從氣囊引爆器到AI散熱的技術躍遷

時碩工業2008年成立，早期專攻汽車安全氣囊引爆器的精密金屬零件。這類零件需在撞擊瞬間迅速產生氣體，對清潔度與氣密度要求極高，必須透過鍛造壓實與焊接技術完全隔絕水氣。時碩花了三年才取得首張訂單，成為國內少數具備跨領域整合能力的金屬零件製造商。掌握技術後，時碩將精密加工能力延伸至半導體流量管控設備與發動機附件齒輪箱等高門檻領域，為切入AI供應鏈奠定基礎。

古河集團的「製程難題」與時碩解法

2025年，日本古河集團開發整合水冷板、快接頭及閥體的散熱系統，接觸十多家供應商卻因「要求的製程太複雜」而受阻。時碩同時具備沖壓、鍛造、機械加工能力，且可由不同廠區分工完成一條龍生產，完美契合古河需求。時碩總裁黃亞興強調，液冷難在「解決方案」而非機械加工，團隊從材料、結構到製程拆解，並導入VAVE價值工程，例如複雜殼體由中國西安廠鑄造成形再接續後段加工，兼顧成本與量產穩定性。

液冷大單背後的戰略佈局

早在2021年，黃亞興就三度赴以色列拜訪液冷產業友人，預見高速運算帶動的散熱需求。隔年，時碩應邀協助國內散熱大廠開發液冷快接頭，雖未達大規模量產，但累積了珍貴的液冷製造經驗，後續取得多筆水冷板與散熱片訂單。此次古河大單，是時碩將汽車零組件鍛造能力延伸至散熱產品的關鍵里程碑，有望帶領公司再寫全年營收新猷。

古河這單，證明精密加工是跨入AI供應鏈的硬通貨。